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秒速飞艇 “机智号”火星直升机拟11日尝试始次动力飞走

2021-04-27

  “机智号”火星直升机拟11日尝试始次动力飞走

  科技日报北京4月8日电 (记者刘霞)据美国太空网7日报道,美国国家航空航天局(NASA)的火星直升机“机智号”将于11日尝试在火星进走动力飞走,这是其始次在地球之表进走动力飞走,以表明在火星极其稀薄的空气中进走动力飞走的可走性,有看开创无人机发挥主要作用的走星追求新时代。

  今年2月,“机智号”搭乘“毅力号”火星探测器登陆火星秒速飞艇,其重1.8公斤、耗资约8500万美元。在即将进走的始飞中秒速飞艇,这架直升机将上升到距离火星地面10英尺(约3米)的地方悬停秒速飞艇,然后返回地面。整个飞走过程展望在90秒内终结。

  美国《华尔街日报》曾在4月3日报道,以星际标准来看,如许的短途旅走只是一幼步,但NASA官员说,它对火星追求来说将是一大飞跃。异日像“机智号”如许的无人机能够追求火星车难以到达的峡谷、冰盖和其他地形。而且,待人类探险者登陆火星,无人机还能够充当侦察员和空中传感器。

  “机智号”无法携带任何科学仪器,但NASA官员称,这架幼型无人机将在飞走过程中进走拍摄。

  “机智号”以太阳能为动力,NASA工程师在其上集成了锂电池、照相机、微处理器和计算机柔件周围的最新挺进,并考虑了航天器能够遇到的极端气候条件,比如其锂电池就能够招架夜晚-90℃的矮温。

  原由火星大气层太稀薄,通例飞机无法在其上飞走。为让“机智号”在火星飞走,NASA工程师为其设计了超轻的紧凑型部件和能够产生有余升力的转子,“机智号”旋翼叶片的转速是传统直升机的5倍。

  此次“机智号”直升机动力飞走探测,旨在于火星上追求以去生命的迹象。而“毅力号”除追求远古生命的“蛛丝马迹”之表,还将搜集和蓄积几十个样本,最早能够在2031年由NASA和欧洲空间局说相符送回地球。

  今年已有众个国家开展火星探测——中国和阿联酋的火星探测器已于今年2月抵达火星。除“毅力号”以表,NASA现在还有“益奇号”和“洞察号”两个探测器在火星上实走义务。